Making-of vom Auto folieren / Carwrapping

In den Folien sowie in der Verarbeitung gibt es sehr große Qualitätsunterschiede. Eine hochwertige Autofolierung braucht ca. 30-40 Arbeitsstunden von routinierten Spezialisten, zuzüzglich Karosseriearbeiten vom Fachmann. Auto folieren wird auch Carwrapping (engl. wrapping: etwas verpacken) genannt.

Folierung

Folierung aller Sichtbereiche mit einfarbig glänzender oder matter Folie. Folierung von Karosserieteilen nach technischen Möglichkeiten. Hierbei können Stoßkanten ohne Folierung bleiben, wenn die Option „Demontage“ nicht gebucht wird, die Türgriffmulden werden mit einem Einleger und Überlappungen verarbeitet. Sitzt der Spiegel auf der Türe, ist hinter dem Spiegel ebenfalls eine Überlappung. Türgriffe und Spiegel bleiben in Wagenfarbe.

Digitaldruck

Ihnen ist einfarbig zu langweilig? Sie möchten eine auffällige Folierung? Wir drucken im CMYK-Verfahren auf modernen und sehr hochaufl ösenden Maschinen mit UV-beständigen Tinten auf Hochleistungsfolien, welche mit einem matten oder glänzenden Laminat veredelt werden. Dadurch ist der Digitaldruck hochwertig und langlebig.

Demontage von Karosserieteilen

Alle Anbauteile einer Karosserie sollten entfernt sein, um die einzelnen Karosserieteile an einem Stück und um die Ecken folieren zu können. Dies gilt insbesondere für Türgriffe, -Mulden und Spiegel, wenn diese direkt auf der Türe sitzen. Ebenso werden Lichter und Stoßstangen beim Auto folieren demontiert, damit die Kanten sauber foliert werden können. Der Folierungsaufwand wird durch die Demontage nicht größer und die Folierung bleibt im Preis gleich. Die Demontage führen wir durch einen externen professionellen Karosseriebauer durch. Preis der Demontage und des späteren Anbaus nach Anfrage und Aufwand. So entsteht eine Premium-Folierung. Wann dürfen wir Ihr Auto folieren?

Verarbeitung

Wir sind ein zertifizierter Folienfachbetrieb und arbeiten mit festen Prozessen. Gute Arbeit braucht Zeit. Hier sehen Sie einen Einblick auf einige Details der Autofolierung und wie wir arbeiten.

Dach

– mit Ausbau Dachreling ‐ nach technischen Möglichkeiten foliert

Dachantenne

– mit Ausbau ‐ nach technischen Möglichkeiten foliert

Spiegel

– mit Ausbau – nach technischen Möglichkeiten foliert

Türeinstiege

– mit Ausbau ‐ nach technischen Möglichkeiten foliert

Türinnenseiten

– mit Ausbau ‐ nach technischen Möglichkeiten foliert

Türgriffe

– mit Ausbau ‐ nach technischen Möglichkeiten foliert

Tiefe Sicken/Mulden/Sicken

– an einem Stück foliert – nach technischen Möglichkeiten

Tankdeckel

– bis Bauteilkante foliert und nach Möglichkeit umgelegt

Front

– am Bauteilende nach technischen Möglichkeiten umgelegt (mit Einleger)

Heck und Nummernschild

– mit Ausbau – mehrteilig foliert mit Einleger und Überlappung nach optischen Aspekten

Scheinwerfer

– mit Ausbau – am Bauteilende nach technischen Möglichkeiten umgelegt

Blinker

– mit Ausbau – am Bauteilende nach technischen Möglichkeiten umgelegt

Knifeless verhindert Schneiden

Vorsprung mit Technik: Mit dem Messer und der Klinge am Lack? Das war gestern! Mit viel Übung und unseren „Knifeless“-Bändern stellen wir sicher, dass Ihr Lack unbeschädigt bleibt. Das Band wird auf den Lack geklebt und anschließend wird die Folie darüber gelegt. Dann wird der Metallfaden herausgezogen. Die Folie ist geschnitten, ohne dass je eine Messerspitze Ihr Auto berührt hat.

Kreativleistung: Entwürfe

Sportstreifen-Entwurf: Darstellung Ihres Fahrzeugs mit 5 verschiedenen Entwürfen über Haube, Dach, Heck, Seiten, inkl. Reinzeichnung und Produktionsdatenerstellung. Ihre Wünsche und Anregungen werden aufgenommen. Anschließende Entwicklung von 3 Konzepten für eine Gestaltung, angepasst an Ihr vorgegebenes Modell. Auswahl eines Vorschlages inkl. Reinzeichnung, Farbanpassungen, techn. Korrekturen.

Timo Wuerz – Design

Ihre Wünsche und Anregungen werden aufgenommen, der Rest ist künstlerische Freiheit von Timo Wuerz. Anschließende Entwicklung von 3 Konzepten für eine Gestaltung, angepasst an Ihr vorgegebenes Modell. Skizzierung der Konzepte durch Grobentwürfe. Auswahl eines Vorschlages inkl. Reinzeichnung, Änderungen sind ab hier nicht mehr möglich. Datenübernahme, Dateikonvertierung, Farbanpassungen, techn. Korrekturen. Option: Andruckmuster

Abholung im Renntransporter

Egal ob Sportwagen, Luxuskarosse oder Rennfahrzeug: Mit unserem geschlossenen Renntransporter holen wir Ihr Fahrzeug gerne ab und bringen es sicher und zuverlässig wieder zurück in Ihre Garage. Mit unserem Transporthänger schützen wir Ihr Fahrzeug vor Schmutz und anderen Einflüssen. Dank jahrelanger Erfahrung und entsprechendem Equipement, können auch tiefergelegte Fahrzeuge problemlos verladen werden.

Spoiler-Schutz

Haben Sie genug von Kratzern an der Unterseite Ihrer Stoßstange? Der Stoßstangen-Kratzschutz besteht aus einem speziellen Polyurethan-Material, das dem von Schneepflügen ähnelt. An der Unterseite angebracht, werden teure Schäden an der lackierten Oberfl äche der Fahrzeugstoßstange verhindert.

Leistungen

• Betreuung und Planung durch unsere qualifizierten Projektleiter
• Hochleistungsfolien von 3M und Avery
• Optionale Folierung der Türgriffe, Spiegel, Einstiegsbereiche, Antennen und sonstigen Anbauteile
• Tiefe Sicken, Mulden und Spalten werden professionell ausgelegt
• KNIFELESS statt Messer auf dem Lack – garantiert unbeschädigter Lack
• Folien werden nach optischen Aspekten entlang der Fahrzeuglinien foliert und sauber überlappt (Toleranzbereich: 3-5 mm)
• Folienüberlappungen nach Möglichkeit im nicht sichtbaren Bereich
• Nur original lackierte Karosserieteile können mit Garantie foliert werden
• Folierung durch zertifizierte und erfahrene Verarbeiter mit ca. 30-40 Stunden pro Auto
• Karosserieteile werden weitestgehend einzeln foliert
• Dokumentation, Qualitätssiegel und Garantieheft
• Ausführung auf höchster Qualitäts-Ebene mit festgelegten Prozessen auf antistatischem Boden in unserem Werk
• Werks- und Motodrom-Besichtigung bei Abholung

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FAQ- Häufig gestellte Fragen:

In den Folien sowie in der Verarbeitung gibt es sehr große Qualitätsunterschiede neim Auto folieren. Eine hochwertige Beklebung braucht ca. 30-40 Arbeitsstunden von routinierten Spezialisten, zzgl. Karosseriearbeiten vom Fachmann.

Was zeichnet unsere Folierungen aus?

Der WRAPPING-Exclusivbereich beinhaltet stets einen persönlichen, qualifizierten Projektleiter, der in Absprache mit Ihnen den Einsatz unserer Folierungs-Spezialisten koordiniert. Wir verwenden ausschließlich Hochleistungsfolien namhafter Hersteller. Karosserieteile werden weitestgehend aus einem Stück foliert. Tiefe Sicken und Mulden werden professionell ausgelegt. Folien überlappen sich möglichst nur im nicht sichtbaren Bereich. Der Toleranzbereich für Folienüberlappungen beträgt 3 -5 mm. Dank der KNIFELESS-Montageband-Technologie werden Schnitte im Lack zu 100% verhindert, weshalb eine Schnittkante nicht immer ganz gerade sein kann. Wenn Sie ihr Auto zu uns bringen, können wir dank anti-statischem Boden sogar noch sauberer arbeiten. Gerne holen wir Ihr Fahrzeug mit einem geschlossenen Transporter ab.

Matte Farbtöne: Lackieren oder folieren?

Matte Töne werden von der Pflege und der Witterung im Laufe der Zeit „speckig“. Das passiert Ihnen bei der Folie auch, jedoch kann man diese dann einfach entfernen und tauschen. Wir empfehlen zur Pflege spezielle Reinigungs- und Poliermittel. Welche Folie soll ich nehmen? Wir verwenden ausschließlich Hochleistungsfolien der Marke Avery Dennison sowie 3M. Beide sind auch bei Autoherstellern freigegeben und versprechen die beste Langlebigkeit.

Gibt es für Folie eine Garantie?

Wir bieten Ihnen eine Garantie bis zu zwei Jahren. Die Folien halten bis zu 7 Jahre, je nach Einsatzort und Witterung. Die Pflege entspricht der Lackpflege. Folie hat auch ihre Grenzen: Sie schützt nicht vor Steinschlägen und sie ist nicht geeignet für zu nahen Einsatz eines Dampfstrahlers. Auch rohe Kunststoffteile oder Teile mit mechanischem Abrieb sind für eine dauerhafte Folierung nicht geeignet. Nachlackierte Teile sind von der Garantie ausgeschlossen. Vor einer (erneuten) Beklebung muss der Lack ausgedünstet und vollkommen ausgehärtet sein, auch sollte der Lack vor der Folierung auf Mängel wie Steinschläge und Kratzer geprüft werden. Gewachste Fahrzeuge und Autos mit Nanoversiegelungen müssen zuvor gegen Aufpreis speziell behandelt werden.

Ist eine Folierung auch Lackschutz?

Nur bedingt: eine Farbfolie hat circa 50μ und hält nur leichte Steinschläge ab, wird dadurch auch beschädigt. Eine Lackschutzfolie ist 200μ und auch kratzfest.

Gibt es Farben der Autohersteller?

Nein. Jeder Autohersteller kreiert seine eigene Farbkollektion, ebenso wie jeder Folienhersteller. Oft findet man aber viele ähnliche Farben. Bei Folien kann ich mir jedoch meine eigene Farbe matchen lassen. Ab circa 10 Fahrzeugen auch ohne Aufpreis.

Was muss man beim Folieren alles beachten?

Mehr Infos bekommen Sie hier: www.signal-design.de/montagehinweise

Ihr Ansprechpartner:

Markus Schäffler
info@signal-wrapping.com
Tel: +49 (0)791 / 97 47 47-25