ABT R8 Art Car by Timo Wuerz

ABT R8 Art Car by Timo Wuerz

In 20 Jahren vom Modellauto Ferrari F40 zum originalen ABT Audi R8. Zum Jubiläum haben wir uns etwas ganz Besonderes einfallen lassen: Die Sonderedition des ABT R8 by Timo Wuerz

ABT Art-Car

Der deutsche Supersportwagen hat sich als eines der besten Allround-Performance-Maschinen auf dem heutigen Markt erwiesen. Er hat einen echten Sportwagen-Look und der V-10-Motor sorgt für tolle Klänge. Er ist auch zu einem Favoriten auf dem Tuningmarkt geworden, was für die Vielseitigkeit des Autos spricht. Die Anziehungskraft des R8 in der Tuningbranche zeigt sich in der Anzahl der Tuner, die sich an den R8 wagen. 

Der Audi R8 V10 von ABT Sportsline ist vollgepackt mit einer Fülle von Features, darunter eine Leistungssteigerung, die eine Leistung von 630 PS bringt, 20 PS mehr als die serienmäßige Version.

Mehr Leistung, weniger Gewicht. Das ist, kurz gesagt, das Ziel des deuschen Veredlers mit seinem R8-Programm. Aber alles zusammen trägt dazu bei, einen R8 V10 zu schaffen, der ein absolutes Einzelstück ist.

Ein großes Lob an ABT Sportsline für das neue Tuning-Programm für den Audi R8 V10, aber für ein Unternehmen, das seit 120 Jahren besteht, war nicht weniger zu erwarten.

Da der Audi R8 so unverwechselbar aussieht, ist es leicht zu erkennen, ob der Supersportwagen Tuning-Komponenten erhalten hat. Genau das hat ABT Sportsline mit einer Vielzahl von Aerodynamikteilen getan, die dazu beitragen, die aerodynamischen Qualitäten des R8 zu verfeinern. Vorne ist eine neue Frontspoilerlippe die auffälligste Ergänzung des R8. 

Die zusätzlichen Radhausentlüftungen und die aggressivere Konstruktion der vorderen Stoßstange, nämlich die schärferen Abschnitte direkt unter den Scheinwerfern, verleihen dem R8 einen rassigen Look. Weitere aerodynamische Verbesserungen des R8 sind die Front-, Seiten- und Heckschaufeln sowie der hintere Spoiler unter dem massiven Diffusor, der die gleichen ästhetischen und aerodynamischen Funktionen erfüllt wie das Pendant an der Front.

Zur Vervollständigung der Exterieur-Upgrades von ABT Sportsline am R8 V10 stehen zwei verschiedene Radtypen zur Auswahl. Zum einen ein neuer Satz 19-Zoll ER-F-Schmiedefelgen im Farbschema “Black Magic” und zum anderen ein Satz 20-Zoll GR-Schmiedefelgen in Anodized Black.

Technische Daten:

Motor: 10-Zylinder

Hubraum: 5.204 cm3 

Leistung: 630 PS 

max. Drehmoment: 580 Nm 

Gewicht: 1.630 kg 

Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe

Antrieb: Allradantrieb

Höchstgeschwindigkeit: 330 km/h 

Beschleunigung 0-100 km/h: 3,2 s

Preis: >200.000 €




Folie:

Hersteller: Avery Dennison

Modell(e): MPI 1005, DOL1480

Farbe: Druck

Design: by Timo Wuerz

Material: PVC, gegossen

Oberfläche: glänzend, weiß

Foliendicke: 50 µ

Eignung: viele Oberflächen


Das ABT Einzelstück als Eyecatcher

Kunst, Talent und Leidenschaft. Im Alter von nur acht Jahren zeichnete Timo Wuerz sein erstes Bild, die erste eigene Ausstellung folgte im Alter von 14 Jahren. Sechs Jahre später, präsentierte er sein erstes Comic-Album. Die folgenden Jahre haben gezeigt, dass sich sein Fokus nicht mehr verändert hat. Zahlreiche Plattencover und Comic-Umschläge Timo Wuerz bis zum heutigen Tage gestaltet. In Zusammenarbeit mit der SIGNal Design GmbH entstand nun das ABT Art-Car: 20 Frauen finden auf dem Über-Audi aus Kempten Platz – natürlich nur auf der Folie vom Hersteller Avery Dennison.

“Beim ABT Art-Car habe ich mich von alten Meistern wie Rubens oder Rembrandt inspirieren lassen.”

beschreibt Künstler Timo Wuerz

Grund genug neben der klassischen Dokumentation unserer Arbeiten einen Imagefilm über die Entstehung der Designs und eine kurze Produkterprobung zu drehen. ABT R8 Art Car vs. Lamborghini Huracan Performante Spyder. Ton an und play!

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FAQ- Häufig gestellte Fragen:

In den Folien sowie in der Verarbeitung gibt es sehr große Qualitätsunterschiede. Eine hochwertige Beklebung braucht ca. 30-40 Arbeitsstunden von routinierten Spezialisten, zzgl. Karosseriearbeiten vom Fachmann.

Was zeichnet unsere Folierungen aus?
Der WRAPPING-Exclusivbereich beinhaltet stets einen persönlichen, qualifizierten Projektleiter, der in Absprache mit Ihnen den Einsatz unserer Folierungs-Spezialisten koordiniert. Wir verwenden ausschließlich Hochleistungsfolien namhafter Hersteller. Karosserieteile werden weitestgehend aus einem Stück foliert. Tiefe Sicken und Mulden werden professionell ausgelegt. Folien überlappen sich möglichst nur im nicht sichtbaren Bereich. Der Toleranzbereich für Folienüberlappungen beträgt 3 -5 mm. Dank der KNIFELESS-Montageband-Technologie werden Schnitte im Lack zu 100% verhindert, weshalb eine Schnittkante nicht immer ganz gerade sein kann. Wenn Sie ihr Auto zu uns bringen, können wir dank anti-statischem Boden sogar noch sauberer arbeiten. Gerne holen wir Ihr Fahrzeug mit einem geschlossenen Transporter ab.
Matte Farbtöne: Lackieren oder folieren?
Matte Töne werden von der Pflege und der Witterung im Laufe der Zeit „speckig“. Das passiert Ihnen bei der Folie auch, jedoch kann man diese dann einfach entfernen und tauschen. Wir empfehlen zur Pflege spezielle Reinigungs- und Poliermittel. Welche Folie soll ich nehmen? Wir verwenden ausschließlich Hochleistungsfolien der Marke Avery Dennison sowie 3M. Beide sind auch bei Autoherstellern freigegeben und versprechen die beste Langlebigkeit.
Gibt es für Folie eine Garantie?
Wir bieten Ihnen eine Garantie bis zu zwei Jahren. Die Folien halten bis zu 7 Jahre, je nach Einsatzort und Witterung. Die Pflege entspricht der Lackpflege. Folie hat auch ihre Grenzen: Sie schützt nicht vor Steinschlägen und sie ist nicht geeignet für zu nahen Einsatz eines Dampfstrahlers. Auch rohe Kunststoffteile oder Teile mit mechanischem Abrieb sind für eine dauerhafte Folierung nicht geeignet. Nachlackierte Teile sind von der Garantie ausgeschlossen. Vor einer (erneuten) Beklebung muss der Lack ausgedünstet und vollkommen ausgehärtet sein, auch sollte der Lack vor der Folierung auf Mängel wie Steinschläge und Kratzer geprüft werden. Gewachste Fahrzeuge und Autos mit Nanoversiegelungen müssen zuvor gegen Aufpreis speziell behandelt werden.
Ist eine Folierung auch Lackschutz?
Nur bedingt: eine Farbfolie hat circa 50μ und hält nur leichte Steinschläge ab, wird dadurch auch beschädigt. Eine Lackschutzfolie ist 200μ und auch kratzfest.
Gibt es Farben der Autohersteller?
Nein. Jeder Autohersteller kreiert seine eigene Farbkollektion, ebenso wie jeder Folienhersteller. Oft findet man aber viele ähnliche Farben. Bei Folien kann ich mir jedoch meine eigene Farbe matchen lassen. Ab circa 10 Fahrzeugen auch ohne Aufpreis.
Was muss man beim Folieren alles beachten?
Mehr Infos bekommen Sie hier: www.signal-design.de/montagehinweise

Ihr Ansprechpartner:

Markus Schäffler
wrapping@signal-design.de
Tel: +49 (0)791 / 97 47 47-25

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Bitte beachten Sie, dass wir keine Zweiräder, Plastik- oder Chromteile folieren.




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