Timo Wuerz

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SIGNal Design bringt Porsche-Kunstwerk im Doppelpack auf die Straße

Schillernd und bunt, elektrisch und elektrisierend ist Las Vegas. Und eine Inspiration für den CEO, der Gründer und Inhaber von SIGNal Design, einem der größten Folierer Deutschlands. Zusammen mit Timo Wuerz, einem international gefeierten Künstler und Designer, bringt der Schwäbisch Haller nun die Emotionen der Stadt auf die Straßen Deutschlands, mit einem außergewöhnlichen Design auf zwei Porsche Taycan. Kunst im Doppelpack, die es in der Form noch nie gegeben hat. Beide Porsche sind für sich Unikate und zusammen nicht nur Optik fürs Auge, sondern sichtbare Lebensgeschichte. Schon drei Mal haben der CEO und Timo Wuerz den Europa-Titel beim wichtigsten Preis der Branche gewonnen, zudem sogar einen Weltmeistertitel. Mit diesen exklusiven Geschwistern soll nun erneut der Sieg her. Preisverleihung ist 2021 in Las Vegas. Schwäbisch Hall, 1.12.2020. Bunt, leuchtend, elektrisierend, so zeigt sich Las Vegas seinen Besuchern. Die Stadt in der kalifornischen Wüste macht die Nacht zum Tag und sorgt für unglaubliche Emotionen. Das spiegeln die beiden Porsche Taycan wider. Faszination fürs Auge, das immer wieder neue Details entdeckt und den Beobachter fesselt. Die kreativen Köpfe hinter den Porsche-Geschwistern sind Gründer und Inhaber von SIGNal Design und der Künstler Timo Wuerz. Beide haben eine Leidenschaft für die Marke Porsche und reisten viel nach Las Vegas. „Es gibt wenig Städte auf der Welt, die so bunt und so flashig sind wie Las Vegas, das passt sehr gut zu meinen Designs“, so Timo Wuerz. „Viele Designelemente sind aus dem Hard Rock Hotel, wo wir immer übernachten haben. So ist der Porsche Taycan im Las Vegas Design nicht nur ein Kunstwerk, sondern gleichzeitig eine Lebensgeschichte.“ Einer der beiden exklusiven Taycan Las Vegas Design-Kunstwerke wird an das Porsche Zentrum Darmstadt gehen, die auf der Suche nach einem speziellen Design für den vollelektrischen Porsche waren, mit dem zweiten wird der CEO selbst Las Vegas auf deutsche Straßen bringen. „In der Stadt entstand vor mehr als 22 Jahren die Inspiration für mein Unternehmen und heute sind wir einer der größten Flottenbeschrifter Deutschlands“, erzählt der 47-jährige Unternehmer. „Die Stadt ist nicht nur immer hell erleuchtet und damit elektrisch, sondern sie elektrisiert auch, was passt da besser für unser Kunstwerk als ein Porsche Taycan. Dass wir dann gleich zwei Fahrzeuge in so einem Design haben dürfen, das ist unglaublich. Ideen und Verabeitungsqualität, die seinesgleichen sucht.“ Mit SIGNal Wrapping bietet der Inhaber nun auch Premiumfolierungen an. „Car Wrapping ist, als ob man dem Fahrzeug ein Kleid anziehen würde“, so der Schwäbisch Haller weiter. „Es sieht nicht nur gut aus und schützt die Haut darunter, für mich ist es zudem ein Ausdruck der Persönlichkeit von Fahrerin und Fahrer.“ Zusammen mit Timo Wuerz entstehen zudem faszinierende Gewinnermodelle, denn schon 2013 holten sie beim weltweit wichtigsten Preis der Branche, dem „Wrap like a king Award“, den Titel des Weltmeisters. Darauf folgten drei Europameister-Titel. 2021 soll nun erneut der Sieg her. Die Preisverleihung findet übrigens, wo sonst, in Las Vegas statt. Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.Mehr erfahren Video laden YouTube immer entsperren

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Elektrisierende Porsche-Premiere

Signal Design hat einem elektrischen Porsche Taycan das passende Äußere verpasst – und den Look bei der Premiere des Autos präsentiert. „’Es muss die Form wirken’ ist stets die Antwort aus allen Marketing-Mündern der Hersteller“, konstatiert der CEO, Geschäftsführer von Signal Design. Nicht so aber bei einem Porsche Taycan, den die Schwaben kürzlich für das Porsche Zentrum Darmstadt mit einem collagierten Neondesign aus der Feder von Gestalter Timo Wuerz beklebt haben. Denn Premiere feierten sowohl der Look als auch das Automodell selbst, das erste vollelektrische Fahrzeug von Porsche. Ein Novum, sagt der CEO: „Dieses Autohaus denkt genau andersherum: Extreme bleiben im Kopf. Schwarze und weiße Autos sind auf allen anderen Autovorstellungen zu sehen. Hier nicht – der Kunde soll sich an den Abend erinnern.“ Mehr als 500 Gäste wohnten der Enthüllung des neuen Wagens bei, die der CEO mit Ausführungen zur Gestaltungsarbeit seines Teams begleitete. Projekt mit persönlicher Komponente Es sei auch ein persönliches Projekt gewesen, erinnert sich der Signal-Geschäftsführer, der den Anruf des Kunden bei einem Aufenthalt in Las Vegas entgegennahm: „Aus Las Vegas habe ich gleich noch Timo Wuerz angerufen. Wir waren mit Anfang 20 zum ersten Mal dort, beide zum Beginn unserer Selbstständigkeit. Damals ist auch der Name Signal entstanden.“ Dementsprechend flossen neben Ideen, die den elektrischen Charakter des Wagens, aber auch die Eigenschaften eines Porsche-Fahrzeugs betonen, auch emotionale Aspekte in das Design ein, sagt der CEO. Die nötige Inspiration lieferte die neon-elektrisch schimmernde Glitzerfassade der Wüstenstadt. Für Signal Design selbstverständlich: Das Design muss perfekt zur Dynamik des Autos passen. „Die Linien des Fahrzeugs werden dabei konsequent beachtet – oder bewusst auch mal missachtet“, führt der Signal-Geschäftsführer aus. Und auch wenn nach 26 Jahren eine gewisse Routine herrsche, sei bei jedem Auftrag der notwendige Respekt da: „Wir wissen, dass wir ein so einmaliges Projekt nicht jeden Tag machen.“ Binnen einer Woche hatte Timo Wuerz den geforderten „coolen“ Look gestaltet. Anschließend ging das Team routiniert vor: Die fertigen Daten kamen in die Grafikabteilung; es folgten Überlegungen, wie Druckbögen und Übergänge am besten anzulegen sind: „Wo muss welche Stelle kopiert und doppelt gedruckt werden? Wie rum legt man die Druckbahn? Stimmen die Farbwerte?“, legt der CEO den Schaffensprozess dar. Danach wurde der Plan geprüft und Drucker und Rip festgelegt. Nach einer dreitätigen Ruhezeit und dem Druckzuschnitt brachten Gewa-zertifizierte Signal-Mitarbeiter das Design mit etwa 30 Laufmetern der Avery Dennison-Folie 1105 samt Laminat auf den Taycan. Eine Kombination, die sich für Signal Design bewährt habe. Genauso wie der Einsatz von 3M-Knifeless Tape, denn das Credo „Kein Messer am Lack“ ist Teil der Betriebsphilosophie. Einige Elemente an der rechten Front verklebte das Team mit einem matten Laminat, „um mehr Haptik für den Betrachter zu erzeugen“, beschreibt der Signal-Chef. Im Notfall wird neu gedruckt Eine Herausforderung stellten die Übergänge dar – denn das Team hatte aufgrund einer späten Fahrzeuganlieferung und der bevorstehenden Premiere nur zwei Tage Zeit, um das Muster zu verkleben. „Also haben wir mit mehr Leuten als üblich gearbeitet, um es rechtzeitig zu schaffen.“ Zunächst verklebten die Signal-Folierer die Seiten, anschließend die Haube und den Frontstoß, damit dieser angepasst werden konnte. Danach machten sich die Car Wrapper ans Heck, bevor sie zum Schluss das Dach in Angriff nahmen. Sollten die Übergange nicht stimmen, druckt das schwäbische Unternehmen noch einmal, sagt der CEO. „Leider gibt es dafür noch keine passenden 3D-Programme. Es ist immer eine Sache der Erfahrung.“ Trotz des Termindrucks fand Signal Design die Zeit, das Auto mit einem besonderen Schmankerl zu versehen: Die Innenseite des Frontdeckels ziert nun ein Muster in der Optik eines Spielautomaten; die Bedienknöpfe hat Timo Wuerz den Leistungsdaten des Taycan nachempfunden. Weder der Kunde noch die Gäste des Abends wussten Bescheid – „umso mehr Spaß hatten wir, als die Haube zum ersten Mal aufging“, freut sich der CEO über die gelungene Überraschung. Hier geht’s zur Bildergalerie Quelle: WNP Verlag, www.werbetechnik.de Porsche Taycan Design Das Porsche Taycan Design Projekt ist nur eines von vielen Carwrapping Projekte der Fahrzeugfolierer aus Schwäbisch Hall. Die Folientechniker sind seit vielen Jahren mit viel Leidenschaft und Erfahrung eines der führenden Unternehmen im Bereich der Fahrzeugvollfolierung. Ihre Folierungsprojekte sind dabei bereits mehrfach mit internationalen Preisen ausgezeichnet worden. Wenn auch Sie ein Porsche Taycan Design Projekt mit SIGNal realisieren möchten, dann kontaktieren Sie uns gerne.

Bugatti Chiron Folierung „Pur Sang“

Die Carwrapping-Profis von SIGNal haben es wieder getan: Mit der 1500 PS starken Bugatti Chiron Folierung ist ein weiterer Eyecatcher geboren. Die Pferdestärken sind dabei nicht nur unter der Haube, sondern auch gut sichtbar per Folie in höchster Verarbeitungsqualität auf dem Fahrzeug appliziert. Der Vollblüter und das teuerste Serienfahrzeug der WeltEttore Bugatti gründete 1910 seine Automobilfabrik im Elsass und legte bei seinen Projekten höchsten Wert darauf Ästhetik und Technik zu vereinen. Seine zweite Leidenschaft gehörte den Pferden und so ist es überliefert, dass der Züchter von Vollblütern zu Pferd den täglichen Ritt in die Werkstatt vollzog. Dieser Kombination aus PS-Boliden und Pferdeliebe widmeten die Folientechniker von SIGNal-Wrapping.com in Zusammenarbeit mit Künstler Timo Wuerz – dem ‚Rockstar der Comic-Szene‘ (Süddeutsche Zeitung) – einen dynamischen und zugleich tierischen Bugatti Chiron.Einer von 500, und doch einzigartigMit einer Höchstgeschwindigkeit von 420 km/h gehört der Chiron nicht nur zu den leistungsstärksten Fahrzeugen der Welt. Er ist dank einem Linstenpreis von 2,4 Mio. Euro vor Steuer und Sonderausstattung auch das teuerste Serienfahrzeug der Welt. 500 Stück wurden in einer limitierten Auflage gebaut – doch mit dieser Fahrzeugbeklebung ist der Bugatti Chiron einzigartig. Technische Daten: Motor: W16 Hubraum: 7.993 cm3 Leistung: 1500 PS max. Drehmoment: 1600 Nm Gewicht: 1.995 kg Getriebe: 7-Gang DSG Antrieb: permanenter Allrad Höchstgeschwindigkeit: 420 km/h Beschleunigung 0-100 km/h: 2,4 s Preis: 3.000.000 € Zum YouTube Video Folie: Hersteller: Avery Dennison Modell(e): MPI 1105, DOL 1460, DOL 1470Farbe: Druck Design: „Pur Sang“ by Timo Würz Material: Vinyl, gegossen Oberfläche: glänzend weiß Foliendicke: 50µEignung: für viele Oberflächen und Wölbungen > JETZT PREIS ANFRAGEN < Handgezeichnete Designs vom Timo WuerzDie Zusammenarbeit zwischen SIGNal und Timo Wuerz ist eingespielt und hat bereits zahlreiche erfolgreiche Projekte zu Tage gebracht. Dennoch ist jedes neue Projekt geprägt von der puren Begeisterung etwas nie Dagewesenes zu schaffen. Bei der Gestaltung des Bugatti Chiron konnte Timo Wuerz seine Vorliebe für Tiergemälde ausleben. Die Anforderung Ettore Bugattis Leidenschaft für „pur sang“ (Vollblüter) in Kombination mit dem damals erfolgreichsten Rennfahrer Louis Chiron zu bringen und dabei noch die Bugatti Farben zu verwenden war eine große Herausforderung für den Künstler „Die Balance zu finden aus dargestelltes Pferd, den für Pferde durchaus unüblichen Farben Blau und Gelb und einem gewissen Abstraktionsgrad das war ein ziemliches Getüftel“ Timo Wuerz über die Entstehung des Designs Vollverklebung im DigitaldruckBevor die Folierung erfolgt wird jede Oberfläche mit Avery Dennison Surface Cleaner gereinigt und entfettet. Zur Verarbeitung wurde eine MPI 1105 Digitaldruck Folie von Avery Dennison gewählt. Diese speziell für Vollfolierung entwickelte Folie besticht durch Ihre ausgezeichnete 3D-Verformbarkeit und einem hervorragenden Druckergebnis mit brillianten Farben. Dank der Easy Apply RS™ Klebstofftechnologie mit Luftkanalstruktur ist die Repositionierbarkeit und Verschiebbarkeit in der Montage sehr präzise und führt zu qualitativ begeisternden Resultaten.Knifeless-TapeUm Schnitte am Lack zu vermeiden wurde mit einem Knifeless-Band gearbeitet. Dieses Schneideband wird in der gewünschten Kontur auf den Lack geklebt. Anschließend wird die Folie darüber kaschiert. Zum Schluss wird das Schneideband von Innen nach Außen abgezogen und es entsteht ein sauberer Cut ohne den Lack zu beschädigen. In unserem Making-Of zeigen wir Ihnen mehr über die Verarbeitung und Vorteile von Knifeless.Kombiniertes Laminat in seidenmatt und glanzEin besonderer Clou der Bugatti Chiron Folierung ist das wechselnde Laminat. So wurde der Frontbereich mit dem seidenmatten Laminat Avery Dennison DOL 1470 Z Lustre Seidenmatt bezogen, während die Heckpartie des Chirons mit Avery Dennison® DOL 1460 Z Gloss in glanz erstrahlt. Der fließende Übergang von Matt zu Glanz verleiht dem Fahrzeug bei Sonnenschein einen ganz besonderes Zusammenspiel von Lichtreflektionen.Zusätzliche Lackschutzfolie auf DesignAuf der Designfolie wurde mit einer 200 μm dicken Lackschutzfolie XPEL Ultra Plus eine zusätzliche Schutzschicht aufgetragen. Zur Verarbeitung der Paint Protection wird das Fahrzeug komplett digitalisiert und die Fahrzeugteile angepasst. Anschließend wird die transparente Lackschutzfolie in geplottete Sheets vorgefertigten und aufgetragen. So wird zu 100% verhindert, dass auch hier am Lack geschnitten werden muss. Die Ausbaustufe beim Chiron erfolgte in der Variante Safety. Bei dieser Version wird das komplette Fahrzeug mit Lackschutzfolie geschützt  Mehr über Lackschutz erfahren. Ein Projekt mit höchstem Maß an Perfektion – so lieben wir es bei SIGNal. Sehen Sie auch das Video zur Bugatti Chiron Folierung auf unserem Youtube-Kanal

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